智能停车场管理系统

更新:2014-6-21 14:12:04      点击:
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    智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构,服务器与管理工作站为局域网(LAN)形式联接,计算机对下位机以RS485总线型连接;简洁,投入使用快,系统稳定性好。投资回报率最高...

产品介绍

                智能停车场管理系统

第一节  停车场管理系统结构说明

一、一进一出系统拓扑结构

智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构,服务器与管理工作站为局域网(LAN)形式联接,计算机对下位机以RS485总线型连接;简洁,投入使用快,系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示。


一进一出IC卡兼容远距离卡停车场系统结构图


一进一出停车场系统立体图

二、二进二出网络拓扑图


二进二出网络拓扑图

【注:】

对于IC/ID停车场系统而言,每一台服务器都是真正的业务主机,担负着停车场的关键任务,数据的迅速存取是值得关心的问题,但数据的安全更不容忽视,一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏,企业将蒙受巨大的损失。由此可见,这样的一台服务器,它所存储的数据价值远远超过了机器本身的价值。SQL服务器选型不可忽视。

对停车场工作站而言,选择Pentium IV处理器,对整个系统反应速度起到关键的作用,出入口在一起的停车场系统只须一台电脑管理即可,如出入口分开且临时车较多的情况下最好每一个口放置一台电脑,并由保安人员值岗,以便处理突发事件的发生。

网络集线器担负着整个网络的数据联络过程,IC/ID卡发行中心主要目的是为了集中发卡,统一管理;一般将服务器放置在财务室。

一级网络为RS485总线制分布,主要为各出入口控制机提供通讯,读卡数据的采取,二级网络为LAN以太网星形联接,计算机与计算机的通讯及数据的存贮,SQL服务器担负着数据查询及处理,及网络资源的分配,及各工作站的权限分级审查。


三、系统工作流程

1.进出场流程图



车辆进出停车场流程

2.停车场进出场示意图



                 系统进出场示意图

21 进场示意图


说明:

a>          期卡持有者、储值卡持有者

将车驶至读卡机前将车驶至读卡机前3-5处,读卡机自动读卡;值                 班室电脑自动核对、记录,并显示车牌;

感应过程完毕,发出“嘀”的一声,过程结束;

道闸自动升起,中文电子显示屏显示:“欢迎入场”,同时发出提示音,如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因,如:“金额不足”、“此卡已作废”等;

司机开车入场;

进场后道闸自动关闭。

b>          临时泊车者

司机将车驶至读卡机前;

值班人员通过键盘输入车牌号;

司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡;

在取卡的同时完成读卡,将车牌号写进卡片中;

感应过程完毕,发出“嘀”的一声,读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌 语言,并同时发出语音;

道闸开启,司机开车入场;

进场后道闸自动关闭。

 

 

22出场示意图

 

说明:

a>          期卡、储值卡持有者

司机将车驶至车司机将车驶至车场出场读卡机3-5读卡机自动读卡;值班室电脑自动核对、记录,并显示车牌;

读卡机接受信息,电脑自动记录、收费,并在显示屏显示车牌,供值班人员与实车牌对照,以确保“一卡一车”制及车辆安全;

感应过程完毕,读卡机发出“嘀”的一声,过程完毕;

读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”同时发出提示音,如不能出场,会显示原因;

道闸自动升起,司机开车离场;

出场后道闸自动关闭。

b>          临时泊车者

司机将车驶至车场出场收费处;

IC卡交给值班员;

值班员将IC卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;

计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上,同时作语音提示;

司机付款;

值班人员按电脑确认键,电脑自动记录收款金额;

中文显示屏显示“一路顺风”,同时作语音提示;

道闸开启,车辆出场;

出场后道闸自动关闭。

3.值班人员工作程序


说明:

a.    开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统;

b.    显示屏上出现停车场管理项目菜单,操作人员移动光标进入“操作登记”栏,        开始上班登记;

c.    操作人员在读卡器的感应区域晃动自已的操作卡,或在键盘上敲入自已的密码,登记完毕,选择进入“出入管理”画面,按屏幕提示进行管理操作;

d.    操作人员下班时,须进行换班登记,按DEL键退出当前操作屏幕,移动光标至“换班登记”处,按回车键,在读卡机的感应区域晃动自己的操作卡,经系统认可完成交班过程;

e.     下班人员上岗需重复上岗操作过程,才能开始操作管理

4.管理人员工作程序


【说明:】

a、 理人员进入“操作登记”栏,在专用发行感应器上感应高级授权卡,打开管理菜单;

b、管理人员移动光标进行所要执行的栏目,按回车键即可

c、  授权过程,用光标进入“发行管理”栏,按回车键,即可发行新卡

【注意:】

l       在发行IC/ID卡时,可以在IC/ID卡发行”一栏,找到相对应的一项,按回车键,然后依显示屏上的提示键入所要发行的数据,再将欲发行的IC/ID卡在发行感应器上晃动一下,听到“嘀”的一声响,相关数据便记录卡片中,过程完毕。将光标移至操作管理栏,按回车键,系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。

l       更改设定、充值、延时的操作过程与IC/ID卡发行的过程大体一致,直接进入相应栏目即可;

l       输入黑名单,统计报表的操作,是用光标进入相应的栏目,按回车键,然后再按显示屏提示进入操作,方式与授权操作大致相同。

 

第二节  停车场系统主要设备简介

一、出入口主控制系统

 

名称

停车场入口控制机

型号

LK611

 

结构特点

1.外观如右图;

2.带自读出卡功能;

3.可带对讲、语音、中文显示功能;

4.前方有门,可打开安装和维护。

 

 

 

           

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

可选配LK6016

 


    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

技术参数

1.高度:138cm   宽:52cm   

 前后厚度:26cm

2.ID卡读卡距离:400cm

3.通讯接口:RS-485

4.电源:交流220V±15%

5.脱机数据存储量10000条,黑名单10000条;

6.环境温度:-25℃~+55

7.相对湿度:小于95%。

内配置

1.停车场主控板(带语音部分);

2.中文LED显示板;

3.对讲分机;

4.地感处理器。

名称

停车场出口控制机

型号

LK511

 

结构特点

1.外观如右图;

2.可带对讲、语音、中文显示功能;

3.前方有门,可打开安装和维护。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


           

可选配LK5016

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    

 

技术参数

1.高度:138cm   宽:52cm 

 前后厚度:26cm

2.ID卡读卡距离:400cm

3.通讯接口:RS-485

4.电源:交流200V~240V

5.最大临时卡放置量:180张;

6.脱机数据存储量10000条,黑名单10000条;

7.环境温度:-25℃~+50

8.相对湿度:小于95%。

内配置

1.停车场主控板(带语音部分);

2.中文LED显示板;

3.对讲分机;

4.地感处理器

 

 

二、主控制系统

名称

停车场主控制系统

型号

LKP621

结构特点

1. 外观如右图。

2. 主板包括大模块读写部分、微控制器、FLASH存储器、实时时钟、输出控制部分等。

3. 功能强大稳定,结构简洁。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


技术参数

1. 接入读卡天线,读卡距离达100mm

2. 刷卡记录,脱机时控制器可存储10000条。存储黑名单10000条;

3. 实时时钟随时提供精确时间,一年误差小于1分,并且在断电可工作十年以上;

4.电源:24V交流75W

5.环境温度:-35-- +55

6.相对湿度:小于95%。

 

 

 

 

 

三、中英文显示屏

名称

中英文电子显示屏

型号

LKP640

结构特点

1. 外观如右图。

2. 高亮LED点阵。

3. 电路包括微控制器、驱动显示,扫描、通讯接口、实时时钟、字库等。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


技术参数

1.字库包括所有国标汉字,可以显示繁体汉字、中英文;

2.与停车场主控板通讯采用485方式;

3.电源:交流24V/30W

4.带有RS-232扩展接口;

5.选用超高亮度LED点阵可一次显示5个汉字,滚动方式显示;

6.环境温度:-35℃~ +55

7.相对湿度:小于95%。

 

 

 

 

 

四、图像对比摄像机

名称

科康达

型号

KCC-602

结构特点

1.外观如右图;

2.具有自动亮度控制(ALC,能自动消除背景强光干扰;

3.有多种外部同步功能,包括同步锁相功能;

4.自动/手动白平衡功能;

5.电子快门功能;

6.提供高质量的图像。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


技术参数

1. F1.4镜头条件下,最小照度0.8勒;

2.信噪比为50dB

3.水平分辨率为480线;

4.视频输出:1.0Vp-pPAL复合视频信号,75BNC插头;

5.传输距离:使用同轴电缆大于250米;

6.电源:直流12V/480mA或交流24V/4.8W

7.温度环境: 10-- +50

8.湿度:小于90%;

9.尺寸:74Wx55Hx123D

10.重量:0.4公斤。

 

 

 

 

五、数字式车辆检测器

名称

数字式车辆检测器

型号

LKO110

结构特点

1. 车辆检测器包括处理器及检测线圈,如图;

2. 线圈埋设于路面下,可做成长方形或平行四边形;

3.信号处理装置可输出“有车信号电平”和“车辆离开脉冲电平”,提供给微控制器。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


技术参数

1.地感线圈的线型采用BV1.0线;

2.一般埋设成矩形(1mx2m)或平行四边形(边仍为1mx2m,边距0.8)

3.匝数一般为:11匝;

4.埋设深度一般为:离地面3公分;

5.馈线长度一般:小于3米;

6.使用寿命:大于5年。

 

 

六、自动挡车栏杆

名称

自动挡车栏杆

型号

Lko135

结构特点

1、外观如右图;

2、机箱坚固,防水设计,色彩鲜明,有较强的警示作用;

3、有电动手动两种工作方式,停电时可松开离合器手动起杆;

4、机电一体化设计,道闸运行轻快平稳且可防人为抬杆;

5、先进的电子控制方式,自动检测,电路还具有多种接口:按钮开关、无线遥控、电脑控制、地感接口、红外对射光电开关等。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

技术参数

1、杆长可根据需要选:2.55米;

2、起落运行时间可选择36秒等级别;

3电机功率:250W

4.环境温度:-40℃~+60

5.相对湿度:小于95%。

整机配置

由箱体、自动平衡系统、闸杆、电子控制单元等组成。

七、临时卡出卡机

 

名称

临时卡出卡机

型号

LKP650

结构特点

1. 外观如右图;

2. 发卡时有自动读卡功能;

3. 不取卡时有自动收卡功能;

4. 有两个驱动电机和5个传感器。

 

 

 

 

 

 

 


主要技术参数

1. 高度:24cm    宽:10cm    前后长:32cm

2. 具有RS-485通讯接口;

3. 电源:24V交流/50W

4. 最大卡片容量为180张,加长型卡槽可达260张;

5. 不取卡时100秒后自动收卡,收卡盒容量20张;

6. 有卡量检测报警;

7. 环境温度:-35℃~ +55

8. 相对湿度:小于95%。

 

注意:出卡机所使用IC卡,需采用高温卡(防止卡使用久后变形)。

在标准系统中的连接

1.    接入24V/50W交流电源;

2.    连接主控板的出卡信号和地感信号。

应用范围

应用于停车场管理系统。

第三节  停车场系统管理软件

IC/ID卡停车场管理系统是采用IC/ID卡作为车辆出入停车场的凭证,实现一卡一车,并结合先进的图像抓拍技术,实现车辆出入停车场图像的对比,有效防止车辆的丢失,完成停车场收费的电脑化管理。是物业管理部门实现停车场管理的现代化、堵塞收费漏洞的明智选择。

系统软件是基于Windows98+Windows2000/NT/XP平台开发而成的图形化中文版应用程序,采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server2000界面友好,操作简单,功能完善。主要包括:操作登记、出入管理、设备管理、IC/ID卡管理、查询管理、报表管理、辅助管理、帮助等模块

系统采用先进的计算机网络技术,数据传输实时快速可靠,读卡响应速度快,车辆出入迅速。系统根据车辆出入停车场的时间,自动计算停车费用,可支持多达四种类别车辆的五类不同收费标准的收费方式。

管理软件主界面

系统管理软件特点

操作界面统一统一的操作界面,易学易用,操作简单

收费标准灵活:可支持多达四种类别车辆的五类不同收费标准的收费方式

打印报表详尽:可打印输出几十种报表,各种数据一目了然。

IC/ID卡管理完善:系统提供IC/ID卡检测、发行、延期、充值、挂失、解挂、退卡等完善的IC/ID卡管理,以及上述各项操作基本资料的查询管理。

权限控制完善:系统的每个操作模块都可以进行权限控制,只有拥有了权限的操作员才能进入操作。用户可以以读卡方式或者输入密码方式进入系统,重要操作模块需要读有权限进入该模块的卡才能够进入,最大限度保证系统运行的安全性

多停车场管理:系统支持对大型停车场中的各分车场的进出控制和管理,分车场的数量不限,由客户自己设置

系统将IC/ID/ID卡分为六类:临时卡、期卡、储值卡、免费卡、临免卡、贵宾卡。

临时卡供临时泊车者或持无效卡者使用。

  供长期泊车者使用。长期泊车者到管理处申购期卡,期限不等,管理处收取费用后,发行相应期限的期卡给长期泊车者;长期泊车者持卡驱车到入口处,将期卡置于入口票箱读卡区前,系统自动读卡,判断有效后自动开启栏杆,放行车辆入场;长期泊车者持卡驱车出场时,将期卡在出口票箱的读卡区前,系统自动读卡,判断有效后自动开启栏杆,放行车辆出场;期卡过期后,可持卡到管理处交费延期。

储值卡类同期卡。区别在于期卡是根据卡的有效期来判断卡的有效性,而储值卡是根据卡的余额来判断卡的有效性。储值卡余额不足时,可持卡到管理处交费充值

免费卡类同期卡。免费卡通过日期来进行限制入场,如果车场已满位时免费卡不能入场

临免卡临时的免费,在车辆出场时需将卡交回

贵宾卡与免费卡的区别在于没有期限的限制,场内车位已满时可以入场。

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