在科学技术飞速发展的今天，怎样才能跟进时代而不被淘汰？答案只有一个：尽快地适应这种变化，确定自身的位置。作为智能大厦、高级住宅小区的物业管理的主管，您怎样规划设计您的管理体系，以适应今天及将来的要求？答案是：进行良性的管理设备的投资，选择高效的管理方式。“一卡通”智能综合管理系统能满足您这方面的要求。选择“一卡通”系统与其他弱电系统有着明显的经济效益和社会效益的区别。首先“一卡通”系统从经济上来讲是一个创造利润的系统，其他弱电系统则不能，例如综合布线、楼宇自控，高层楼宇对讲等，其次“一卡通”系统能高度体现智能大厦的智能性。

    “一卡通”系统不断创造经济效益，其整体投资基本上可以在一年左右的时间内就可以收回。具体分析如下：

(1) 智能停车场管理系统的经济效益：以一进一出200个车位的停车场为例，选择中档设备，大概造价在三十几万。根据我们所做的市场调查，安装智能停车场管理系统后，平均每月的停车收费比普通停车场多出30%，多出30%的原因：杜绝假票、杜绝人情车、关系车、杜绝舞弊、智能停车场停车的方便性吸引更多司机使用等等原因。200个车位，平均每天进出停300个车次，每次5元，按多出30%的比例计算增加的收益：300车次X 5元/车次X 30% X30天/月X 23月=30万1千元。也就是说，停车场系统的投资，23个月就可以收回，以后的属于纯粹的利润。例外还有人员管理成本、财务管理成本等的节省。

(2) 智能巡更、门禁管理系统的经济效益：安装门禁系统，相当于每道门安装一个防盗报警设备，由此可以降低安全防盗系统的造价，降低因遗失钥匙更换锁头的费用，智能巡更管理降低保安员的管理成本。

(3) 智能考勤管理系统的经济效益：减少员工考勤时间，提高劳动效益，减少财务上对考勤的手工统计时间，提高财务管理效率，降低管理成本。

(4) 智能电梯控制系统的经济效益：有效加强了小区安全防范措施，增强物业管理手段及实际收益，可极大提升物业管理档次，极大增强买主的购买欲望。

(5) 整体“一卡通”的经济效益：采用“一卡通”系统最主要的效益是提高工作效率，降低管理成本，减少管理人手，节省因管理人员多而造成的工资成本等。智能“一卡通”系统的投入使用，吸引更多的企业公司(业主)来此租赁使用，提高大厦（小区）的“卖点”。

系统以计算机为管理核心，以非接触式IC卡为信息载体，以网络为纽带，将小区、小区的管理和服务设施全面纳入计算机综合管理系统中，只用一张经过授权的智能卡，便可以通过该系统强大的软件功能组合和完善的硬件配套设施，享受各种服务和安全保障。

为了便于管理，一般各个子系统管理工作站的设置地点不同。停车场管理系统的管理工作站若为服务器，则将此服务器放置在机房，因为服务器造价高，运行环境要求高，需要专业人士维护，因此建议有条件的话放置在机房最好；若将其中一台出口电脑作为系统管理工作站，则此电脑还是放置在此出口。门禁系统和巡更系统属于安全保障系统，因此门禁管理工作站和巡更管理工作站一般放置在保安系统值班室，和防盗报警系统、闭路电视监控系统等安放系统放置在一起，便于与防盗、CCTV组成联动报警。考勤管理工作站一般放置在行政管理办公室，收费管理工作站放置在财务管理办公室，至于智能三辊闸管理系统，若三辊闸同时具备扣费功能，则建议将三辊闸管理工作站放置在财务管理办公室，若三辊闸纯粹作为进出通道控制，建议将三辊闸管理工作站放置在保安系统值班室。

对于智能小区或住宅小区的“一卡通”系统，建议另外配置三个辅助管理工作站：财务管理工作站、IC卡管理工作站、系统维护工作站。当然，其他相关人员如物业管理主任也需要了解监视系统的运作的话，若该办公室已有电脑，只需将通过某种方式并入“一卡通”网络即可，若没有电脑，在此处设立一个工作站。财务管理工作站放置在财务室，管理停车场系统、收费系统、扣费的三辊闸系统的财务处理，“一卡通”管理系统与财务管理系统的接口、数据转换等功能也放置在此工作站上完成。IC卡管理工作站放置在行政管理办公室，主要管理系统内IC卡发行、锁定、恢复、改写、回收、补发、挂失等IC卡相关资料的管理。系统维护工作站放置在机房，由“一卡通”系统技术管理人员使用，负责系统硬件设备、软件的维修、保养、监控等工作。

系统网络结构说明：

系统内所有的管理工作站通过网线连接到集线器，再连接到服务器，形成一个星型结构的局域网。

计算机硬件的发展可谓日新月异，对应开发的计算机软件功能越来越强大，复杂性日益增加，计算机网络也是在功能上不断增强，处理的信息量愈来愈多，在传输速度上不断提高，从10M到100M，从100M到2.4G；根据经济、可靠、安全等原则，考虑到系统的先进性、开放性和可扩充性，“一卡通”综合管理系统局域网络采用快速以太网（Fast Ethernet）---100BASE-T。服务器通过10M/100M交换式集线器（Switch---以太网络交换机）与各工作站通信，服务器和交换式集线器之间用五类双绞线联接，提供100M带宽，工作站与交换式集线器之间，也用五类双绞线联接，各共享100M带宽，系统拓扑图见图6.1。

100BASE-T有如下特点：

(1)  交换式集线器使整个网络在物理上成星型拓扑结构。

(2)  网络上增加或减少工作站非常方便。

(3)  系统稳定可靠，易于安装、管理和维护。

(4)  性能高，提供的带宽宽。

(5)  兼容性好，易于扩展。

(6)  性能价格比好。

关于本系统与其他相关系统的并网和接口的问题，在软件功能处说明。另外业主不同的需求，则系统网络的辅助结构也不同。

五、主要设备简介

1．服务器

    服务器的选配视业主对系统的要求高低而定，尽管现在商用PC机的价格很便宜，但是专用服务器的价格相对于普通PC机来讲，还是高很多。作为“一卡通”综合管理系统来讲，涉及金融管理（停车场收费、收费机收费、考勤系统对应于员工的工资等）、安全管理（停车场车辆安全、门禁系统防盗、巡更系统对巡更员的监控），一般的建议是，系统总造价大于五十万的系统选配中档服务器，例如联想的服务器系列，大于一百万的系统选配高档服务器，例如惠普、IBM等公司产品。若平均每天的金融交易额大于五千元的系统，建议采用双机热备系统，即系统使用两台服务器，其中一台作为主服务器，负责系统的正常管理，另一台服务器保持开机状态，作为主服务器的备份。至于服务器的具体配置视市场行情的变化而定，电脑市场的行情每天都在变化，选用产品时一般选用当时市场的主流产品，综合产品的性价比考虑。

2．集线器

    集线器是系统数据传递的关键设备，一般带宽要求在100M以上，支持快速以太网协议。目前市面上占有率最高的是思科的3COM系列产品，具体型号视系统工作站的数量而定，一般选12口或24口产品就能满足要求。

3．管理工作站

    对于“一卡通”系统而言，数据为双备份--同一条数据记录在服务器和子系统管理工作站均保存有，因此管理工作站的选配用普通商用PC机。建议用联想系列商用机。具体型号选用市面上主流产品。

4．打印机

本系统配置打印机主要是用作数据报表的输出，可选用宽行的针式和喷墨打印机。从使用的目的来讲，选黑白型的就可以满足要求。建议选用EPSON LQ-1600K III宽行针式打印机。针式打印机使用成本低，可维护性能好。

5．不间断电源

现代智能小区一般采用集中供电的方式，将市电和小区内的发电机系统进行统一输送配电，采用大容量电池组组建小区不间断电源，因此在一个标准的智能小区内各种弱电系统是无需考虑不间断电源的配置。

若小区没有配置综合不间断电源配送系统，本“一卡通”综合管理系统将根据实际应用的需要，采取各个子系统单独配置UPS的方式，具体UPS的容量将根据每个系统的功率需求来定。为了保证设备的可靠连续的运行，一般建议选配在线式UPS。建议选用山特产品。

6．“一卡通”综合管理系统软件

6．1 概述

    “一卡通”综合管理系统软件是将系统内各个子系统的公用部分统一处理，同时包含它们各自独特的功能，子系统能够完成的功能，中心都能完成，所有的功能、任务均集中在一个应用界面内。

    “一卡通”系统的所有数据都存储在中心数据库和本地数据库内里，将来可能扩展的子系统，为了保证这些子系统中有用的信息也能够存储到中心数据库中，从而实现所有子系统之间的信息交流与共享。采用了“数据集中，应用分布”的设计原则，从整体性能上与独立、分散的系统相比有了很大的提高，具体说来有以下几点：

(1)  避免了公用数据的重复采集和加工。在集中数据库的情况下，所有的公用数据只需要需要一次采集和加工，这些数据即可被共享和重用，避免了数据分布情况下多次重复的劳动。例如：员工资料、IC卡资料。

(2)  保持了数据的一致性。由于全部数据存放在一个数据库中、一个服务器上，通过合理的表结构设计可最大限度地减少数据冗余，减少了不一致问题产生的可能性；除可在应用系统中实现一致性检查外，还可利用数据库本身提供的机制（如触发器、规则等）进行数据库服务器级的一致性控制。

(3)  实现了数据的安全保护。“数据集中、应用分布”的原则使数据的安全保护可在服务器和客户两端都得到实施，在服务器端，通过给不同客户不同等级的授权（包括表、视图、字段、存储过程）来拒绝对数据的非法访问；在客户端，由于不同用户安装的客户软件是根据该用户的业务性质定制的，从而也限制了用户对数据库的操作范围。

6．2 应用软件功能特点

    系统内所有应用软件均采用同一种高级编程语言编写，所有界面风格一致，操作方式相同，操作人员只要学会其中一种，触类旁通，其他子系统只需要很少的时间就能熟练使用。因为这些应用软件的功能特点基本一样，在前面的各个子系统介绍中没有说明软件的功能特点，集中到此处说明，如下：

(1)  具有高性能的32位地址空间、抢先方式多任务处理，支持多种文件系统。

(2)  支持重要的商务应用程序。

(3)  集中式管理工具减少管理时间和维护费用。

(4)  支持多种通信协议，具有良好的开放性。

(5)  安全性和先进的容错功能保证信息的完整性和有效性。

(6)  采用目前先进的计算机模拟控制科学，具有自动程度高和使用简捷。

(7)  友好的全中文操作界面。中文菜单显示，每个操作步骤都有详细的提示，操作人员使用直观、方便、非专用人员经简单培训即可上机操作。

(8)  完善的财务统计功能，自动完成各类报表（班报表、日报表、月报表、年度报表，可指定用户打印、指定时间打印），使管理者的管理档次步入一新的台阶。

(9)  严密的分级（权限）管理制度，使各级操作者责、权分明。

(10) 积木式的程序设计，使系统功能的增删和改进极为便捷,大大提高了系统的适应性。

(11) 系统的自维护功能，使故障的查找与排除更为便捷。

(12) 设有辅助菜单，具有很强的扩展性，用户可根据自己的要求，增加新的管理功能。

7．“一卡通”系统优势

7．1 “一卡通”系统优势

通过局域网连接,各个子系统的集成获得的数据可以放入企业网络的其他数据库服务器以求得到更大范围的数据共享。系统集成借助于计算机网络和数据库等技术，将彼此隔离的系统集成在一个相互关联、统一协调的系统中，实现各种信息、资源和任务的共享，满足当今和未来物业管理、人员管理的要求。“一卡通”综合管理系统建成后，将达到以下功能：

(1)  信息、资源高度共享。

(2)  便于统一管理及维护，减少使用成本。

(3)  提供良好的工作环境，提高工作效率。

(4)  便于全局协调管理，提高对突发事件的响应能力，使主管人员迅速作出决策，减少突发事件造成的损失。

“一卡通”综合管理系统实现、支持各应用领域之间的信息交换和共享，实现系统内各子系统的集成和特殊应用软件的集成。系统具有的优势：

(1)  整体性能的提高（独立与独立、分散的系统相比）

(2)  完成信息（不同系统）的交换、共享和维护

(3)  实现关联业务流程的整合（事务的自动触发与启动）

(4)  保证关键子系统的独立性

(5)  实现中央数据库的自顶往下的设计

(6)  对其他子系统不排他，提供集成新子系统的手段

(7)  网络结构保证各子系统、各种设备及各种工作人员之间的信息畅通

(8)  采用公认及证明有效的系统集成技术，确保没有对客户做成投资风险。

(9)  考虑到“一卡通”系统与其他系统之间的集成的可行性，确保整体系统的可靠度。

(10) 提供有效，快捷及稳定的通讯方式

(11) 大量采用数据软件兼容，减少人为操作浪费及错误，提供整体效益

(12) 充分考虑到将来的技术发展方向，系统具可扩展性及升级的能力，保护整体前期投资。

7．2 子系统独立性

对于“一卡通”系统的各个子系统来说，必须保障其安全性及相对的独立性，这样才不会因其它系统或外界因素的影响而使这些子系统不能正常运行和使用。我们的集成方案是通过三个方面来保障各子系统的安全性及独立性的：

(1)  保证当中央系统未完成之前，一些重要子系统就可以提前投入使用。

(2)  消除单点故障，当主干网络、中央数据库或主机系统发生故障时，关键子系统仍然能够继续提供服务。

(3)  系统防灾，当出现自然灾难时，关键子系统在一定范围内仍然能够继续提供服务。

7．3 消除单点故障

我们的系统集成方案在以下四个技术层面作了消除单点故障的设计和集成，从而保证整个信息系统主要子系统正常运行的。

(1)  主机

(2)  网络

(3)  数据库

(4)  核心应用系统

对于主机系统，我们采用双机热备的技术及原理，它保证了在单机故障的情况下主机系统的接管功能。我们还采用了各种数据库备份的技术，使我们设计的数据库及集成方案能够保证数据库系统的无单点故障。

7．4 提供集成新子系统的手段

    “一卡通”系统的应用程序体系结构可以从层次上分为三层：即应用子系统层，中间件层，中央数据处理层。

(1)  应用子系统层通过中间件层和中央数据处理层进行数据交换，以及各子系统之间的消息传递，实现子系统之间的联动。每一个应用子系统我们都称之为一个部件，都是一个可管理的对象，可以通过中间件层插入系统。每个部件有相对的独立性，增加或减少一个部件将不影响整个系统的运行。

(2)  中间层是指在数据库主机上运行的多个服务进程，由它们完成应用子系统和中央处理系统的数据交换工作，以及应用子系统之间的消息传递。

(3)  中央数据处理层包括两个子系统。一个系统是和中间层紧密耦合提供实时在线事务处理的中央数据库系统，另一个系统是提供数据库管理、安全管理、权限管理及事件管理等系统管理功能的中央管理系统。

每个部件都定义了语言中立的界面，可以用不同的语言或开发工具进行开发，例如：Visual Basic、Delphi等。中央管理系统对系统的可扩展性非常重要，它提供了集成新的子系统的技术手段，可以为新子系统提供以下服务：

(1)  安装：将一个部件安装在网络上的某台计算机上。

(2)  登录：可使一个特定部件进入服务状态。

(3)  例程：可以使一个特定部件被激活，产生多个服务进程，当请求消除时，撤消这些进程。

(4)  引用：可以提供一个部件引用另外一个部件的服务机制。

(5)  管理：用于控制部件的版本，完成升级。

(6)  监控：用于监视一个部件活动的机制。

(7)  完整性保证：保证对数据和计算资源的安全和合理使用的机制。

系统功能与结构

1．系统功能概述

★ 使用方便快捷。

★ 系统灵敏可靠。

★ 设备安全耐用。

★ 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。

★ 及时收取停车费及其它相关费用，增加收入。

★ 提前收取长期客户的停车费。

★ 防止拒缴停车费事件发生。

★ 防止收费人员徇私舞弊和乱收费。

★ 自动化设计；车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务，

节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。

2．系统基本功能及特点

★ 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。

★ 智能卡IC（RF射频感应卡）操作刷卡无需接触，操作更为方便。

★ 全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。

★ 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。

★ 临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。

★ 滚动式LED中文电子显示屏及全自动语音提示，使用户和管理者一目了然。

★ 独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。

★ 出卡系统存卡量不足自动提示。

★ 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。

★ 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。

★ 高可靠性和自适应性的数字式车辆检测系统 。

★ 防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。

3．设计目标及原则

3．1 目标

★ 方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能；

★ 车辆保管的安全性功能；

★ 经济合理的运营成本；

3．2 原则

★ 先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定；

★ 完善的管理系统，最大限度防止收费流失；

★ 合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收费收入。

★ 实用性、实时性、完整性原则；

★ 可扩展性及易维护性原则。

4．管理体制

管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量，并可以为业主提供一种全新的现代化管理气息。

5．收费体制及标准

在收费体制方面，由于来吉智能化一卡通管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种:

★  按月租用（期卡）：有效期内无限次出入

★  预 付 款（储值卡）：享受优惠，按停车时间收取费用

★  现金收费（临时卡）：按停车时间缴费出场

在收费标准方面，投资管理者凭授权卡在软件中进行灵活设置调整即可。

6．可扩展的系统功能

6.1 车位引导系统

LKP3000型停车场管理系统中可扩展一套达到国际先进水平的车位引导系统，利用超声波检测器（或者红外线检测器）对车场内的车位进行24小时监测，可以实时给管理者及业主提供文字显示、语音提示，同时，主控电脑和每一个入口电脑可以随时将车场中的车位情况直观的反映在显示屏上，形成电子地图供管理人员查阅，如果车位已满，入口读卡机则不会受理入场，并在电子显示屏上显示“车位已满”等中文字样。

6.2 防盗报警

对于固定车主的泊车位，加设一套电子防盗栓与超声波检测器并行工作，检测器同时具有守车功效，车主泊车刷卡上码、取车刷卡并按密码解码，电子防盗栓如同一条无形的铁链将车栓住。若无解码取车，则报警系统即时启动工作，有效的防止了车辆被盗。整个防盗操作过程即简单又可靠。

6.3 LKP3001图像识别系统

LKP3001型智能图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术(IC卡+图像识别)引入停车场智能管理系统，并形成以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性，赢得汽车“守护神”的美誉,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、盗车现象,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。

本系统彩色摄像机安装在进出道口，车辆进场读卡时，摄下车辆图像，图片经电脑处理，与车主所持卡的信息一并存入电脑数据库。当车辆出场时，摄像系统再次工作，摄下出场车辆的图像，调出进场时的图像，同时显示在计算机屏幕上供操作员确认，有效防止车辆被盗。管理人员可以随时监视出口的状况，此系统为目前最先进水平。常驻车、包月车、临时车进出场图像均有保存,以备查询时所用。

C

LKP3001图像对比系统组成

该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。镜头采用自动光圈，便于图像信号自动调节图像的亮度，广角型是为了扩大摄像的范围。聚光灯用在当环境光线太暗时，提供摄像照明用。视频捕捉卡具有图像抓拍、压缩功能。图像处理软件能将视频捕捉卡捕捉的信息转换并存档同时能对同一张卡的出入图像对应以方便操作员作图像对比。

C

LKP3001图像识别系统主要功能

★ 提高效率：减少车型及车牌的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。

★ 防止盗车：图像对比与IC卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。

★ 防止资金流失 ：进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。

★ “一卡一车” ：严密控制持卡者进出停车场的行为，符合“一卡一车”。

C

LKP3001图像识别系统工作流程

本图像识别系统配合本公司感应式IC卡停车场电脑管理系统,形成一个完整的停车场管理体系,全套系统采用计算机网络控制,包括两台微机,两个CCD摄像头、两张图像处理网络卡和两台聚光灯。CCD摄像头摄入进场车辆,经微机和图像处理网络卡加以编制,并传输到管理中心主系统储存起来;车辆出场时,读出IC卡的编号,在显示器上调出入场车辆的图像和出口CCD摄入的图像进行对比,经判断一致时,给予放行。

C

LKP3001图像识别系统的工作环境

正常光照(100W～80W流明)条件下,对车辆的综合识别概率不低于99.5%。

系统工作环境温度-20℃～+50℃,能在小雾、小雨、小雪(能见度50米外)及7级以下大风中可靠工作。